IoT ha llegado para agregar más inteligencia, eficiencia, control de inventario en tiempo real y para aumentar la gestión logística y la producción en el sector automotriz. Estos son los resultados de un proyecto pionero, que unió a las empresas Sawluz Informática y Taggen Soluções IoT, y se implementó en la planta Faurecia PCMA (FMM), ubicada en el parque de proveedores Fiat Chrysler Automóviles (Grupo FCA) en Goiana (Pernambuco), en la planta Jeep Nordeste.

La base del proyecto está formada por balizas (pequeños dispositivos de rastreo y rastreo en tiempo real) que envían señales a través de bluetooth a las puertas de enlace que se comunican con la plataforma de servicio Link IOT de Taggen, compatible con el software de la nube SW Stock, Módulo SawluzNet, un sistema enfocado en IoT. Todas las soluciones de Taggen y Sawluz pueden ejecutarse en entornos Microsoft Azure y AWS – Amazon Web Service.

Automatización industrial

En un primer paso, los dispositivos se instalaron en unos 400 bastidores, en los que se colocan partes como paneles de instrumentos frontales, paneles de puertas, perfiles aerodinámicos y parachoques, que circulan entre la línea de producción de FMM, el stock de seguridad y transporte a la planta de ensamblaje de automóviles.

El primer y único momento de actividad manual de este proceso ocurre cuando el operador usa el teléfono inteligente con una aplicación, disponible para Android o iOS, para asociar las partes con su bastidor de transporte y almacenamiento. Después de eso, todo el proceso está completamente automatizado, sin ninguna otra interacción humana, uso del lector o llenado de hojas de cálculo: los extraños no tienen idea de que el control de inventario se realiza automáticamente mientras los montacargas transportan los estantes.

Por lo tanto, FMM tiene un sistema de automatización extremadamente versátil, ya que los gerentes saben exactamente dónde está el bastidor y qué partes están en él, y pueden generar una amplia gama de paneles, informes con indicadores clave de rendimiento (KPI) y control y trazabilidad. Movimientos en tiempo real con advertencias en caso de errores de movimiento del bastidor si van más allá de la «cerca electrónica» de la supervisión realizada a partir de la señal emitida por las balizas, que es recibida por las puertas de enlace de Taggen. Además, el sistema emite alertas de stock de seguridad al establecer las cantidades mínimas y máximas definidas para cada tipo de pieza en stock.

Con 100% de confiabilidad

Wagner Oliveira, CIO Regional de Sudamérica de FMM, aclara que las piezas de stock de seguridad son críticas para que la compañía asegure los suministros para el Grupo FCA – Jeep Nordeste, en caso de problemas en la línea de producción. «Hemos implementado, junto con Taggen y Sawluz, el control instantáneo y automático a través de la tecnología IoT y la ejecución en la nube, reduciendo la intervención manual de nuestros operadores y aumentando la eficiencia del proceso. Necesitamos ser precisos entre la información presentada en nuestro ERP con lo que está físicamente en la fábrica al 100%. Alcanzamos un nivel de excelencia, después de poco más de tres meses del nuevo sistema IoT en funcionamiento en la planta de Goiana», dijo el ejecutivo a TI Bahia

La evaluación positiva es compartida por Watila Castro, Gerente de Planta FMM, al informar que la implementación del proyecto IoT, junto con las empresas internas de TI y Sawluz y Taggen, satisface la necesidad de la planta de velocidad y precisión en tiempo real y niveles de stock de seguridad, lo que permite una mejor visibilidad de los riesgos para el cliente, así como la definición de estrategias de reposición de stock.

Tulio Polonio, Gerente de Transformación Digital de Sawluz, informa que el nuevo módulo SawluzNet SW Stock fue desarrollado para satisfacer las demandas de Transformación Digital e Industria 4.0, que requieren más agilidad en el entorno de fabricación y sincronización con otras áreas administrativas.

Proyecto en fase de expansión

Debido al éxito logrado en el monitoreo de bastidores y piezas, FMM ya ha comenzado la segunda etapa de instalación del sistema, que debería llegar a 2.000 bastidores, cientos de tipos de elementos que circulan en la fábrica y miles de números de piezas. Se están realizando estudios para agregar inteligencia artificial y reconocimiento visual al proyecto, nuevas tecnologías que integran el concepto avanzado de Industria 4.0.

Oliveira explica que el objetivo principal del proyecto en FMM era mejorar la información de inventario de todas las partes del stock de seguridad para garantizar la confiabilidad de los datos y aumentar el control sobre bastidores, activos importantes de la planta. «El personal del taller ya está identificando otras oportunidades para usar la tecnología y sugiriendo la automatización de nuevos procesos», dice.

«Hay otras necesidades de la planta para la automatización de procesos a través de IoT. Actualmente estamos en el proceso de implementar el 100% de los artículos de stock de seguridad y, en paralelo, estamos estudiando la extensión de este proyecto para controlar carretillas elevadoras y derivados en la fábrica, con con el propósito de optimizar y adaptar el flujo de movimiento. Afirmo que es posible administrar mejor la planta con la ayuda de la tecnología «, informa Watila Castro, Gerente de Planta FMM.

Werter Padilha, CEO de Taggen y Sawluz, miembro de la nueva Cámara de Industria 4.0 de MCTIC y del Ministerio de Economía y miembro de la junta que trabajó en el desarrollo del Plan Nacional de IoT, señala que «el internet de las cosas reúne diferentes tecnologías y aplicaciones» , siendo estratégico en el negocio de la economía digital, buscando más productividad, reduciendo pérdidas y ganancias de eficiencia, entre otros beneficios. El proyecto FMM ofrece resultados fantásticos con ROI comprobado por el cliente y más expectativas. Iniciativas como esta son clave para mostrar el retorno de IoT en la práctica».

Transformación digital en la industria automotriz

El despliegue de este sistema IoT para la Industria 4.0 está en línea con los objetivos generales del Grupo Faurecia, que tiene un proyecto global de Transformación Digital para todas sus fábricas, I+D y oficinas en todo el mundo, buscando la transformación digital no solo en el entorno empresarial. fábrica, pero en toda la empresa, incluidas las áreas administrativas y de productos.

En Brasil, una encuesta realizada por el Instituto CESAR, publicada en agosto de 2019, muestra que aproximadamente dos tercios de las compañías automotrices (65,70%) creen que están lejos de la Transformación digital. Solo el 37,36% de las empresas están haciendo algo para hacer frente a esta situación. La mayoría aún no ha comenzado o se está preparando; algunas empresas incluso creen que la transformación digital no es una prioridad o que no afectará sus negocios. La investigación realizada por CESAR, un centro de innovación, educación y emprendimiento se concretó en asociación con Automotive Business Magazine entre abril y junio de 2019 y cubrió a 138 compañías automotrices de todo el país.

Fonte: Portal Signals IoT